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        1. 圣陽蓄電池解釋:純電動汽車的電池為何老是充不滿?

          發布日期:2019-01-16 11:20:13   來源 : 圣陽蓄電池官網    作者 :圣陽蓄電池廠家    瀏覽量 :1516
          圣陽蓄電池廠家 圣陽蓄電池官網 發布日期:2019-01-16 11:20:13  
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          圣陽蓄電池解釋:純電動汽車的電池為何老是充不滿?

          冬季開車時,空調供暖也需要電池提供能源,差不多半小時就會消耗一度電。

            4.電池電量的正常衰減,一般在駕駛2、3年之后,純電動汽車的電池將出現衰減跡象。

            此前,美國電動汽車協會對特斯拉Roadster進行了調研。得出兩個結論:一是行駛里程越長,衰減越大;二是溫度越高,衰減越大。這也說明行駛里程和溫度是影響電池電量非常重要的兩個因素。

            另外,專家也表示,當車輛靜態存放時,電池的電量也會逐漸衰減。

            總結:

            當了解到標稱電量與實際充電量的區別后,我們就能理解為何純電動汽車充電與廠家標注的電量不相符。畢竟這一切都是為了保證電池安全。而且電池的壽命與駕駛習慣和環境溫度因素息息相關,這也就需要駕駛者保持一個良好的駕駛習慣,進而延長電池的使用壽命。

          除了上述電量冗余的原因之外,其實還有很多因素影響也電池電量的發揮。

            1.當車輛在行駛過程中出現急加速急減速的情況,這就需要電機必須轉得更快,同時也需要電池供給更多的電,但是實際上,用電量越大,相同容量比率下的電壓則越低,最終導致果有幾個百分點的電量放不出來。

            2.溫度也是電池的一大殺手。很多人都有感觸,冬天駕駛純電動汽車掉電特別的快,從圖中我們可以很明顯的看出,從常溫25度到-20度,電池放出的電量降低了30%。

            不僅如此,在低溫充電時,一些廠家為確保低溫下的安全充電,也會降低充電電流,進而加大了充電時間。從常溫到零下25度,充電時間延長40%以上。

          3.冬季開車時,空調供暖也需要電池提供能源,差不多半小時就會消耗一度電。

            4.電池電量的正常衰減,一般在駕駛2、3年之后,純電動汽車的電池將出現衰減跡象。

            此前,美國電動汽車協會對特斯拉Roadster進行了調研。得出兩個結論:一是行駛里程越長,衰減越大;二是溫度越高,衰減越大。這也說明行駛里程和溫度是影響電池電量非常重要的兩個因素。

            另外,專家也表示,當車輛靜態存放時,電池的電量也會逐漸衰減。

            總結:

            當了解到標稱電量與實際充電量的區別后,我們就能理解為何純電動汽車充電與廠家標注的電量不相符。畢竟這一切都是為了保證電池安全。而且電池的壽命與駕駛習慣和環境溫度因素息息相關,這也就需要駕駛者保持一個良好的駕駛習慣,進而延長電池的使用壽命。

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