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        1. 圣陽蓄電池解釋:政策力推互聯

          發布日期:2019-01-16 16:24:06   來源 : 圣陽蓄電池官網    作者 :圣陽蓄電池代理商    瀏覽量 :1490
          圣陽蓄電池代理商 圣陽蓄電池官網 發布日期:2019-01-16 16:24:06  
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          對于廢舊的圣陽蓄電池回收利用和在線交易體系制定了明細規則。今年年底之前,要求印發2016-2020“互聯網+”資源循環行動方案,通過利用互聯網、大數據方式進行總體布局。同時,起草下發關于推動再生資源回收行動轉型升級意見,推動回收行業利用信息技術從松散粗放型向集約型、規模型、效益型方向轉變。另外,支持回收行業利用物聯網、大數據開展信息采集、數據分析監測,推廣“互聯網+”回收新模式。

            據介紹,對于廢棄電器電子產品企業,推動選擇部分特定產品,支持利用電子標簽、二維碼等物聯網技術,跟蹤電子廢物流向。鼓勵互聯網企業參與搭建城市廢棄物回收平臺,通過完善報廢汽車舊件、二手件、再制造舊件等相關標準,逐步形成行業性、區域性、全國性的產業廢棄物和再生資源在線交易系統,增強主要再生資源品種的定價權。

            再生資源主要由工業廢物、居民廢物構成。其中,工業廢物包括廢棄、廢水、廢渣三類;居民廢物主要有報廢汽車、廢舊電器等固體廢棄物。兩者不同點在于,居民廢物產生分布極其分散,回收渠道重要性強,而工業廢物種類的復雜度較高。目前工業廢棄物平均回收處理效率不到70%,廢舊家電正規渠道拆解率僅約60%,報廢汽車回收比例不足30%。

            據商務部發布的2015年再生資源回收行業發展報告顯示,截至前年底,我國廢鋼鐵、廢紙、廢棄電器電子產品等十大類別的再生資源回收總量約為2.45億噸,同比增長5.0%。其中,增幅最大的是報廢船舶,同比增長109.6%。另外,商務部表示,“互聯網+”回收的金融模式逐步涌現,特別在廢棄電器電子領域。部分企業打造以回收廢棄電器電子產品為主的第三方交易平臺,通過互聯網線上服務平臺和線下服務體系,形成線上投廢,線下物流的“互聯網+”回收模式,逐步改變傳統回收小、散、差的狀況。

            目前我國處于廢棄物產生量高增長期,電器電子產品報廢量未來5 年年均增速將達20%,去年起我國進入汽車報廢高峰期,預計報廢車量達280萬輛,同比增長27.3%。機構預計,2020 年、2030 年及2040 年再生資源金屬回收量將達到2010 年的2.4、5.3及7.5 倍,潛在增長空間巨大。

            公司方面,寶馨科技(22.12, 0.62, 2.88%)擬10.6億元收購潔馳科技100%股權,布局再生資源領域。潔馳科技主要從事PCB廢液在線循環業務,通過免費提供設備、服務模式,實現銅回收。目前我國PCB年產量達6億平方米,年總回收經濟價值近1300億元。天奇股份(16.37, -0.13, -0.79%)主要從事汽車、家電物流自動化裝備和倉儲系統,進軍廢舊資源回收優勢明顯。公司通過外延式收購,加碼國內金屬再生資源加工設備投資,進一步增強在廢鋼、報廢汽車拆解等領域競爭實力。

          圣陽鉛酸蓄電池發展重點

          雖然鉛酸蓄電池技術在不斷進步.但其比功率.循環壽命等問題仍是產業重點研究的課題.因此.加強研發力量.努力提高科研水平.增強競爭力是產業發展的必由之路.通過協會的橋梁與紐帶作用.大力為企業創造溝通與交流的平臺.同上游鉛.隔板等行業.下游如車輛.機電設備組成聯合研發體.集體加入國外ALABC聯盟或組成類似聯盟共同研發.增強產業的研發能力.

          加快產品結構調整.規范回收與再生市場

          增加新型產品比重.發展無害化和資源節約型產品.重點發展密封免維護鉛蓄電池.逐步淘汰開口式電池.加快鉛酸蓄電池企業的技術改造.采用先進的工藝設備.有效控制生產過程的環境污染問題.實現清潔生產.鼓勵膠體鉛蓄電池.卷繞式鉛蓄電池和雙極性等新型蓄電池的研究與發展.提高比功率和鉛利用率.規范鉛蓄電池回收與再生市場,減少廢棄鉛蓄電池對環境的污染.向無害化和資源節約型方向發展.

          拓展.規范出口市場.規避貿易摩擦

          認真研究國際市場需求.對出口產品結構進行適當調整.減少價格競爭性產品的出口.開發新的應用領域和市場.以低價占領市場份額.只會對我國鉛酸蓄電池出口造成致命性的打擊.同時.可能遭受國外反傾銷訴訟.導致產品被加征高額反傾銷.失去自我提高價格的權利.因此.應發揮協會在規范對外貿易秩序及產業發展中的協調作用.保護企業的合法權益.建立規范的競爭秩序.防止不正當低價出口行為.同時研究目標市場國家的相關政策.考慮在海外建立制造基地.

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